De fietsverbinding tussen Amsterdam en Amstelveen via de Sportas wordt de komende jaren verbeterd. De Sportas is een belangrijke schakel in het netwerk van doorfietsroutes in de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Deze routes zorgen voor snelle, comfortabele en veilige fietsverbindingen tussen woongebieden, werkplekken en voorzieningen.
Dagelijks gebruiken ruim 5.500 fietsers de fietsverbinding via de Sportas. Door de groei van het fietsverkeer loopt dit naar verwachting de komende jaren op tot zo’n 10.000 fietsers per dag. De gemeente Amstelveen gaat het fietspad daarom in 2027 en 2028 verbeteren. Zo wordt de route verbreed tot minimaal vier meter, zodat fietsers meer ruimte krijgen. Ook worden bruggen aangepast en wordt het pad comfortabeler gemaakt.
Regionale doorfietsroutes
De Sportas is een van de routes in het regionale netwerk van doorfietsroutes, waar gemeenten binnen de provincies Noord-Holland en Flevoland en de Vervoerregio Amsterdam samen aan werken. Dit netwerk zorgt voor snelle en comfortabele fietsverbindingen in de regio. Meer informatie over de ontwikkeling hiervan is te vinden in de ‘Voortgangsrapportage doorfietsroutes 2025’.
In 2025 werkten de provincie Noord-Holland en gemeenten verder aan het aanleggen van de doorfietsroutes. Voorbeelden waar het afgelopen jaar aan is gewerkt of die zijn gerealiseerd binnen de MRA zijn: verschillende rotondes in de regio IJmond, de fietsstraat op de Lodewijk van Deyssellaan in Haarlem en een groot deel van het tracé tussen Hilversum en Amsterdam. Flevoland is in 2025 gestart met de realisatie van de doorfietsroute Almere – Lelystad. De oplevering van deze doorfietsroute is in 2026 gepland.
Het gehele doorfietsnetwerk en de status van de uitvoering zijn via deze pagina in detail te bekijken.
