De Binnenduinrand is een zone waar op het snijvlak van stad en natuur meerdere problemen bij elkaar komen. Het stedelijk gebied kent een afwisseling van rood en groen. Deze groene eilanden kennen veelal een drietal functies: park, agrarisch gebruik  en sportrecreatie. Het is met name belangrijk om verdere verrommeling te voorkomen. Hiertoe wordt een integraal landschapsplan opgesteld. Dit plan overstijgt gemeentegrenzen en houdt niet op bij de stadsrand. Daarom is het een doeltreffende manier om de binnenduinrand een positieve impuls te geven.

Doel
De Binnenduinrand is het gebied tussen de duinen en het dichte verstedelijkte gebied. Het is een buitengewoon divers gebied met natuur, landbouw, wonen, cultuurhistorie en recreatie. Door allerlei oorzaken, waaronder versnipperd bezit, het stallen van caravans en toename van recreatieve ontwikkelingen dreigt verrommeling van het gebied. Verder geldt dat oost-westverbindingen relatief schaars zijn, met als gevolg dat de huidige wegen zwaar belast worden. Daarom dient er aandacht te zijn voor goede verbindingen tussen het veenweidegebied, de stad, de duinen en de kust. Te meer daar het recreatief vermogen van het westen van de metropoolregio sterk wordt vergroot als het veenweidegebied (Haarlemmermeer groen/Spaarnwoude) verbonden is met de duinen en kust.

Korte termijn
De eerste fase van het landschapsplan bestaat uit het inventariseren van bestaande studies en het in beeld brengen van ruimteclaims. Daarna wordt een ‘schetsboek' met ideeën en potenties van het gebied gemaakt. Uit de confrontatie van de ruimteclaims en het schetsboek komen knelpunten naar voren. Via een aantal gesprekken met gemeenten en andere direct betrokkenen (semi-overheden, natuurorganisaties, beheerders) wordt gezocht naar oplossingen hiervoor. Op basis van de uitkomsten van deze gesprekken wordt een strategie opgesteld. Naast een visie op de gehele zone, bevat dit strategiestuk enkele concreet op te pakken projectvoorstellen.

Stand van zaken
Eind 2008 is de opdracht voor het project via een onderhandse aanbestedingsprocedure gegund aan bureau Bosch Slabbers Landschaparchitecten. In januari 2009 is het eerste overleg geweest met de uitvoerders. In mei wordt gerapporteerd over de inventarisatie van bestaand materiaal en een analyse gegeven. Het resultaat wordt gepresenteerd aan de bestuurlijke werkgroep met betrokken wethouders. Er wordt dan meteen bekeken of de opdracht voor het tweede gedeelte moet worden bijgesteld. Eind 2009 moet het project worden opgeleverd.

Organisatie
Trekker:   wethouder dhr. M. Divendal (gemeente Haarlem).
Partners:  gemeenten Heemstede, Bennebroek, Bloemendaal en Velsen.

Contact
Ir. Rutger W.J.M. van Oppenraaij
Gemeente Haarlem
telefoon 023-511 3557