Belangrijk kader vormt het ‘Toeristisch Actieplan voor de Metropoolregio Amsterdam' (TAMA). Naast versterking van het toeristisch bezoek zet het plan in op een betere verspreiding van het toerisme over de metropoolregio. Hiertoe zijn inmiddels de volgende acht projecten gelanceerd:
- Amsterdam bezoeken, Holland zien
- Holland Route
- Wakker worden in de metropool
- MICE Meets Metropolis!
- Business to business toerisme
- OV Routekaart
- UNESCO Werelderfgoed: Stelling van Amsterdam
- Toekomst Markermeer IJmeer
Amsterdam bezoeken, Holland zien
Buitenlandse toeristen brengen sinds jaar en dag slechts in beperkte mate een bezoek aan de omgeving van Amsterdam. Het project ‘Amsterdam Bezoeken, Holland Zien' wil daar iets aan te doen. Bijvoorbeeld via. Dit omvangrijke project, waarvoor zo'n twee miljoen euro subsidie is aangevraagd bij het Ministerie van Economische Zaken, behelst uiteenlopende acties om zowel het imago te versterken als de toeristen meer over het gebied te verspreiden.
Een eerste activiteit vormt het organiseren van een aantal interessante evenementen. Zo staat in mei 2010 een Italië-festival op het programma rond de start van de Giro d'Italia in Amsterdam. Ander speerpunt vormt de ontwikkeling van de zogenaamde Holland Route. Deze brengt de toerist langs industrieel erfgoed zoals het Hembrugterrein, Corus Hoogovens, Heineken brouwerij, stoomgemaal De Cruquius, pakhuis Batavia, de Westergasfabriek en de Zaanse Schans. De route is een onderdeel van de European Route of Industrial Heritage, een Europees routenetwerk.
Belangrijk is ook het maken van een toeristische kaart voor de hele regio. Verder wordt een internetsite in maar liefst zes verschillende talen ontwikkeld, met daarop de toeristische mogelijkheden, attracties en routes in de metropoolregio.
Uiterlijk half mei zal duidelijk worden of de samenwerking op metropoolschaal door het ministerie wordt beloond met de aangevraagde subsidie.
Informatie: Diane van Loenen, (020) 5273786
Holland Route
Voor bezoekers aan de metropoolregio is de zogenaamde Holland Route ontwikkeld, een onderdeel van de internationale European Route of Industrial Heritage (ERIH). Deze routes verbinden in verschillende delen van Europa locaties die van betekenis zijn geweest voor de industriële ontwikkeling.
Het eerste Nederlandse industriegebied lag in Noord-Holland. Het is dan ook geen wonder dat de Holland Route langs vele Noord-Hollandse monumenten gaat. De Verkadefabriek in Zaandam, stoomgemaal De Cruquius in Haarlemmermeer en de Heineken Experience, de historische bierbrouwerij in Amsterdam, vormen een paar van de ‘ankerpunten' van de route. Het zijn voor toeristen aantrekkelijke standplaatsen die een beeld geven van de industriële geschiedenis. De route voert de toerist langs de Zaan, het Spaarne, het IJ en het Noordzeekanaal.
De gehele route is te vinden op de website van Holland Route. Op deze site zijn ook gratis fiets- en wandelroutes te vinden langs (delen van) Holland Route. Een volledig overzicht van de European Route of Industrial Heritage is hier te vinden.
Wakker worden in de metropool
Naar verwachting stijgt het aantal toeristen in de regio de komende jaren naar grote hoogte. Het project ‘Wakker worden in de metropool' richt zich op het uitbreiden van de hotelcapaciteit en heeft zichzelf ten doel gesteld om in 2015 vijftienduizend extra hotelkamers te realiseren. Er is een brochure beschikbaar waarin de kansen voor de ontwikkeling van nieuwe hotels worden aangegeven. Deze kansrijke locaties worden bovendien bijgehouden in de Hotelmonitor. Een online kaart van de locaties voor hotelontwikkeling in de metropoolregio is in de maak.
Informatie: Diane van Loenen, (020) 5273786
MICE Meets Metropolis!
Steden als Amsterdam en Utrecht zijn nationaal en internationaal aantrekkelijke bestemmingen voor zakelijke bestemmingen. Gek genoeg profiteert de regio rond deze steden momenteel nog lang niet genoeg van deze aantrekkelijkheid. Om die reden richt het project MICE Meets Metropolis zich op het sterker positioneren van de regio's Amsterdam en Utrecht als bestemming voor zakelijke bijeenkomsten zoals vergaderingen, congressen, beurzen en bedrijfsgroepreizen. MICE staat voor ‘meetings, incentives, conventions en exhibitions'. Hiertoe worden marketing- en promotiestrategieën ontwikkeld.
Voor dit project wordt momenteel gewerkt aan een inventarisatie van de potentiële ondernemers en organisaties. Deze zullen door middel van workshops worden begeleid in hun verdere professionalisering.
Meer informatie --> Mice Meets Metropolis
Business to business toerisme
Door de globalisering neemt de concurrentie tussen regio's in de wereld sterk toe. Om zich te onderscheiden worden nieuwe vormen van samenwerking tussen producenten, kennisindustrie en de creatieve sector steeds belangrijker. De beste kansen liggen in het verschiet voor producten en diensten gebaseerd op de kwaliteiten waar een stad of regio bij uitstek in excelleert of om bekend staat. Binnen de Stadsregio Amsterdam en de Kamer van Koophandel wordt momenteel nagedacht over kansrijke vormen van ‘business to business'-toerisme. Bedoeling is om met behulp van deze paradepaardjes een extra impuls aan het toerisme in de metropoolregio te geven.
OV Routekaart
Voor de toeristische bezoeker van de Metropoolregio Amsterdam is er sinds 2007 een routekaart voor het openbaar vervoer. De kaart is bedoeld om toeristen duidelijk te maken dat bezienswaardigheden en attracties gemakkelijk en snel met het openbaar vervoer bereikbaar zijn. Hiermee gaat een directe stimulans uit om deze te bezoeken. Tevens wordt het eenvoudiger voor toeristen om zich door de regio te verplaatsen. Dit kan een positief effect hebben op zowel het aantal bezoekers als de verblijfsduur.
De OV-routekaart is verkrijgbaar bij verkooppunten van de vervoersbedrijven, NS, VVV's en exploitanten van de toeristische attracties in de metropoolregio. Daarnaast is de kaart te vinden op twee websites van Amsterdam Tourist en van Noord-Holland.
UNESCO Werelderfgoed: Stelling van Amsterdam
De Stelling van Amsterdam is een militair verdedigingswerk ter bescherming van Amsterdam. De verdedigingsring is tussen 1870 en 1915 aangelegd en maar liefst 135 kilometer lang. De Stelling bestaat uit 42 forten, dijken met dammen en sluizen. Met een ingenieus systeem kon het land rondom de linie onder water worden gezet. Hierdoor kon een waterplas ontstaan welke niet diep genoeg was voor schepen maar te diep voor man en paard. Het leger, de regering en de koning(in) zouden zich binnen deze ring kunnen terugtrekken bij een aanval op Nederland.
De Stelling van Amsterdam is nooit als verdedigingswerk gebruikt. De forten en infrastructuur zijn echter bewaard gebleven, waardoor de metropoolregio een uniek monument van defensieve en waterstaatkundige techniek bezit. Zo uniek, dat de Stelling in 1996 is toegevoegd aan de Werelderfgoedlijst van de UNESCO. Het programmabureau Stelling van Amsterdam is in 2005 opgericht door de provincie Noord- Holland en maakt onderdeel uit van de organisatie Cultureel Erfgoed Noord-Holland. Deze organisatie heeft onder andere een uitgebreid informatiepakket samengesteld voor bezoekers van de metropoolregio.
Naast de Stelling van Amsterdam is ook De Beemster, als voorbeeld van een 17e eeuwse droogmakerij toegevoegd aan de Werelderfgoedlijst. Verder staat het historisch centrum van Amsterdam op de nominatielijst van werelderfgoederen.
Meer informatie --> Stelling van Amsterdam
Toekomst Markermeer IJmeer
Op welke manier kan de natuur in het Markermeer en IJmeer zich ontwikkelen en zijn daarbinnen mogelijkheden zijn voor stedelijke en recreatieve activiteiten? In opdracht van het kabinet is het project Toekomstagenda Markermeer-IJmeer (TMIJ) opgezet om deze vragen te beantwoorden. Het project heeft dan ook betrekking op zowel natuur, als economie en veiligheid. Er wordt uit gegaan uit van een investering in de ecologie, zonder de andere ontwikkelingen zoals wonen en recreëren uit te sluiten. Binnen het project wordt samengewerkt door de provincies Flevoland en Noord-Holland, het Rijk, ANWB, Natuurmomenten, Staatsbosbeheer en de waterschappen.
Eerste projectresultaat vormt het Ontwikkelingsperspectief Markermeer-IJmeer dat in 2008 is gepresenteerd. Hieruit blijkt dat flinke investeringen nodig zijn in de natuur van beide meren. Alle betrokken partijen zijn het daarover eens. Belangrijkste wens is dat het Markermeer en het IJmeer uitgroeien tot het Blauwe Hart van Nederland, een ecologisch veerkrachtig systeem van internationale waarde.
Als vervolgstap werken overheden en maatschappelijke organisaties binnen het project aan een gezamenlijk toekomstbeeld. Daarbij wordt ingezet op het combineren van ontwikkelingen, met respect voor de huidige kwaliteit en het behouden van het uitzicht en de cultuurhistorie. Dit zal een gunstige invloed hebben voor het bedrijfsleven rond het gebied. Bovendien wordt het internationale vestigingsklimaat er beter van, wat de concurrentiepositie van de regio versterkt. Inmiddels zijn maar liefst 24 toekomstplannen gepresenteerd, variërend van een nieuwe stad in het meer die ruimte biedt voor een geheel nieuw gezondheidsstelsel tot drijvende eilanden en ‘Maritiem Almere 2030', compleet met IJmeerbrug. Elementen uit de plannen vormen bouwstenen bij het opstellen van het toekomstbeeld.
Meer informatie --> Marker en IJmeer
