Na een succesvolle workshop zijn de leerpunten en aanbevelingen rondom Duurzaamheid & Monumenten gepubliceerd. Aanleiding voor de workshop ‘De Balans tussen Duurzaamheid en Monumenten’ in november 2010 was de toenemende aandacht voor duurzaamheid, zowel op nationaal niveau als ook in de stad Amsterdam.

In Amsterdam waren in 2006 34% van de uitgestoten CO2-emissies veroorzaakt door gebouwen. Als er geen maatregelen worden getroffen zou dit percentage tot 2025 oplopen tot circa 36%. In Amsterdam zal naar verwachting, zoals ook in de meeste andere Nederlandse steden, in de komende jaren minder nieuwbouw zal plaatsvinden en de aandacht dus verschuift naar de bestaande bouw rijst de vraag:

Hoe kunnen de hoge duurzaamheidambities van de stad Amsterdam gecombineerd worden met het behoud van de cultuurhistorische waarden van de bestaande gebouwen?

Bijzonder dringend is deze vraag voor de grachtengordel, die vanwege haar uniek karakter in augustus 2010 op de UNESCO-lijst van het Wereldcultuurerfgoed is opgenomen. De ingreepmogelijkheden zijn in dit bijzondere gebied beperkt. Tegelijkertijd is het juist het gebied waar de meeste bezoekers komen en waar een groot aantal mensen werkt en woont. Door in dit gebied duurzaamheidmaatregelen te realiseren, kan Amsterdam aan een groot nationaal en internationaal publiek laten zien dat het de hoge ambities serieus neemt en deze op een verantwoorde manier combineert met het behoud van de aanwezige cultuurhistorische waarden. Duurzame ingrepen in de grachtengordel vragen om maatwerkoplossingen. Het vinden van de passende oplossingen is een grote uitdaging.

Amsterdam Smart City (ASC) heeft in de periode 2008-2010 de verduurzaming van drie monumentale gebouwen in de Amsterdamse grachtengordel begeleid. Het betreft de volgende gebouwen: De Balie, De Groene Bocht en de Ambtswoning van de Burgemeester. De begeleiding van deze drie projecten heeft tot uiteenlopende ervaringen geleid. De context van de projecten bleek heel belangrijk voor zowel de keuze van duurzaamheidmaatregelen als ook de snelheid waarmee deze worden uitgevoerd. De Groene Bocht, een grachtenpand in de Keizersgracht, is onderdeze drie projecten het enige project waarbij geen publiek geld wordt besteed. Jonge ondernemers hebben voor de verduurzaming van dit grachtenpand een creatieve manier gevonden om financiële ruimte voor de uitvoering duurzaamheidmaatregelen te creëren. Het beschikbare geld wordt bij de Groene Bocht deels ook ingezet om te experimenteren met innovatieve duurzaamheidmaatregelen.

Het verslag staat op de website van Amsterdam Smart City.
(www.aimsterdam.nl)