Het Actieplan Ketenintegratie zet in op een betere koppeling tussen de diverse netwerken en verbeteringen op knooppunten. Het plan bevat diverse maatregelen die op korte termijn mogelijk zijn om reizigers vlot te laten overstappen van het ene vervoermiddel op het andere.
Het Actieplan Ketenintegratie is het resultaat van de actieve en intensieve samenwerking tussen de provincies Noord-Holland en Flevoland, de Stadsregio Amsterdam en de gemeente Amsterdam, ondersteund door Rijkswaterstaat en het ministerie van Verkeer & Waterstaat. Ook vervoersbedrijven als NS, Arriva en Connexxion werken er aan mee. Vlot overstappen van het ene vervoermiddel op het andere komt met het actieplan steeds dichterbij voor reizigers in de Metropoolregio Amsterdam. Ketenintegratie zorgt ervoor dat het steeds makkelijker wordt voor reizigers om bijvoorbeeld met de fiets of auto op een bus of trein aan te sluiten en omgekeerd.
Het plan omvat zowel fysieke als organisatorische maatregelen. Concrete acties zijn onder meer:
Verbetering fietsvoorzieningen bij stations
Extra aandacht en geld voor kwaliteitsverbetering en uitbreiding van fietsvoorzieningen bij NS-, metro-, sneltram- en busstations. Het gaat om belangrijke knooppunten en stations, waar de bestaande onbewaakte stallingen te vol zijn of waar de kwaliteit van de fietsvoorzieningen tekort schiet. Samen met Prorail zijn er vijftien NS-stations van nieuwe stallingen voorzien, waaronder bij Diemen, Castricum, Wormerveer, etc.
Uitbreiding P + R voorzieningen
Bestaande en nieuwe ideeën over P+R worden concreet uitgewerkt. Naast de realisatie van nieuwe terreinen worden bestaande voorzieningen op dit gebied uitgebreid. Verder wordt de verwijzing verbeterd, terwijl een beter beheer en bewaking eveneens aandacht krijgt. Gestreefd wordt naar eenduidige informatie over P+R terreinen. Onlangs zijn terreinen opgeleverd in Obdam, Muiden en Weesp. Op dit moment worden er plannen uitgewerkt voor de uitbreiding bij Sloterdijk en een nieuwe P+R voorziening bij NS station Hoofddorp.
Optimalisering Nachtnet
Alle vervoerders slaan de handen ineen om hun producten beter op elkaar af te stemmen. Er is inmiddels een sterk verbeterd nachtnet rond Amsterdam waar GVB, Arriva en Connexxion in hebben samengewerkt: www.nachtbus.nl Het tariefsysteem is versimpeld met de introductie van een uniform nachtnetkaartje en er is inmiddels een overzichtelijke integrale nachtnetkaart.
Verbetering reizigersinformatie
Veel aandacht krijgt het aanleggen en onderhouden van reisinformatiedisplays bij bushaltes. Ook komen er ‘keten'-informatiepanelen op tien stations. De eerste panelen staan bij de stations Zaandam, Amsterdam-Bijlmer en op het busstation Amstelveen.
Jaarlijkse dienstregelingenconferentie
Jaarlijks wordt met de vervoerders een dienstregelingenconferentie gehouden. Hier komen de vervoerders bijeen om over de verschillende dienstregelingen te overleggen. Meer afstemming zal zorgen voor betere aansluitingen en kortere overstaptijden voor de reizigers.
