Het Actieplan Ketenintegratie zet in op een betere koppeling tussen de diverse netwerken en verbeteringen op knooppunten. Het plan bevat diverse maatregelen die op korte termijn mogelijk zijn om reizigers vlot te laten overstappen van het ene vervoermiddel op het andere.

Het Actieplan Ketenintegratie is het resultaat van de actieve en intensieve samenwerking tussen de provincies Noord-Holland en Flevoland, de Stadsregio Amsterdam en de gemeente Amsterdam, ondersteund door Rijkswaterstaat en het ministerie van Verkeer & Waterstaat. Vlot overstappen van het ene vervoermiddel op het andere komt met het actieplan steeds dichterbij voor reizigers in de Metropoolregio Amsterdam. Ketenintegratie zorgt ervoor dat het steeds makkelijker wordt voor reizigers om bijvoorbeeld met de fiets of auto op een bus of trein aan te sluiten en omgekeerd.

Het plan omvat zowel fysieke als organisatorische maatregelen. Concrete acties zijn onder meer:

Verbetering fietsvoorzieningen bij stations
Extra aandacht en geld voor kwaliteitsverbetering en uitbreiding van fietsvoorzieningen bij NS-, metro-, sneltram- en busstations. Het gaat om belangrijke knooppunten en stations, waar de bestaande onbewaakte stallingen te vol zijn of waar de kwaliteit van de fietsvoorzieningen tekort schiet. In 2008 en 2009 worden samen met Prorail  vijftien NS-stations van nieuwe stallingen voorzien.

Uitbreiding P +  R voorzieningen
Bestaande en nieuwe ideeën over P+R worden concreet uitgewerkt. Naast de realisatie van nieuwe terreinen worden bestaande voorzieningen op dit gebied uitgebreid. Verder wordt de verwijzing verbeterd, terwijl een beter beheer en bewaking eveneens aandacht krijgt. Gestreefd wordt naar eenduidige informatie over P+R terreinen. Onlangs zijn terreinen opgeleverd in Obdam en Muiden; Weesp volgt in 2009.

Optimalisering Nachtnet
Alle vervoerders slaan de handen ineen om hun producten beter op elkaar af te stemmen. De dag-nacht overgang en de nachtlijnnummering worden logischer opgezet. Nachthaltes worden beter herkenbaar en ook het tariefsysteem wordt verbeterd. De klant krijgt zekerheid over het thuiskomen en er komt een overzichtelijke integrale nachtnetkaart.

Verbetering reizigersinformatie
Veel aandacht krijgt het aanleggen en onderhouden van reisinformatiedisplays bij bushaltes. Ook komen er ‘keten'-informatiepanelen op tien stations.

Jaarlijkse dienstregelingenconferentie
Met ingang van 2008 wordt jaarlijks een dienstregelingenconferentie gehouden. Hier komen de vervoerders bijeen om over de verschillende dienstregelingen te overleggen. Meer afstemming zal zorgen voor betere aansluitingen en kortere overstaptijden voor de reizigers.