28-6-2009
De totale projectkosten worden geschat op € 400 á 500 mln. De Stadsregio Amsterdam draagt maximaal € 225 mln bij. Hiervan zal 5% opgebracht moeten worden door de betrokken gemeenten. Voor de kosten boven de € 225 mln is een aanvraag gedaan voor een rijksbijdrage bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Het ombouwen van lijn 51 tot metroverbinding biedt kansen voor de regio. Joss Tabak, wethouder Amstelveen: "Met 80.000 inwoners moeten we een goede ov-verbinding realiseren met de belangrijke economische centra in de regio." Portefeuillehouder Hans Luiten: "De Amstelveenlijn zal als metroverbinding de bereikbaarheid in de regio flink verbeteren." Bij het go-no go besluit wordt de definitieve keuze gemaakt óf de Amstelveenlijn wordt omgebouwd, welke variant gekozen wordt, wat het eindpunt wordt en hoe de aanleg plaatsvindt. Ook de financiering en de ligging van de stations moet dan duidelijk zijn. Het plan van aanpak wordt nog voorgelegd aan de gemeenten Amsterdam, Amstelveen en stadsdeel Zuideramstel. Een verkenningstudie in 2008 wees uit dat de ombouw van de Amstelveenlijn naar metrokwaliteit nodig is. De huidige Amstelveenlijn is niet berekend op de toekomst. Zo heeft de sneltram te weinig capaciteit om tot 2020 de groeiende vervoervraag aan te kunnen. Met de komst van de Noord/Zuidlijn en het nieuwe ondergrondse station Buitenveldert verdwijnt bovendien de directe verbinding van lijn 51 met de rest van het metronet.
Voor de voorbereiding wordt nu een projectbureau ingesteld. Tot de taken van het projectbureau behoren het maken van een voorlopig ontwerp, de zorg voor financiering, het maken van een planning, het doorlopen van het vergunningentraject en het in kaart brengen van de mogelijkheden voor gebiedsontwikkeling. Dit alles uiteraard in nauwe samenwerking met de betrokken gemeenten. Doel van het projectbureau is ook om het proces transparant te maken bij betrokken partijen, zoals bewoners en bedrijven. De ombouw van de Amstelveenlijn tot metroverbinding moet in 2018 klaar kunnen zijn.
(Persbericht Stadsregio Amsterdam)
